Уникальная подборка Где находятся и как снять транспортировочные болты на стиральной машине

Многие не знают ответа на поставленный вопрос, но мы постарались собрать только самые актуальные на данный момент данные. Смотрите и узнайте:

Как снять транспортировочные болты на стиральной машине

К процессу покупки стиральной машины мы всегда подходим очень тщательно и внимательно, изучая все преимущества и недостатки моделей, их технические характеристики, читаем отзывы покупателей. Однако многие забывают, что не менее аккуратными нужно быть не только при покупке изделия, но и при его транспортировке. На этот случай производители предусмотрели очень полезный защитный механизм – транспортировочные болты.

Что представляют собой транспортировочные болты?

Если бытовую технику можно перевезти в специальной фабричной упаковке, где она будет надёжно защищена каркасом из пенопласта, то со стиральными машинами такое проделать не получится. Все дело в их особой конструкции, которая предполагает наличие внутри изделия свободно движущихся деталей, подвешенных на специальных пружинах (смотри фото). Они выполняют функцию амортизатора и обеспечивают подвижное крепление бака внутри корпуса. Таким образом, пружины смягчают удары барабана в процессе стирки, полоскания и отжима, тем самым снижая вибрацию.

Транспортировочные болты – неотъемлемая часть технического оборудования стиральной машины любой торговой марки (Электролюкс, Бош, Индезит, LG и др.). Они выполняют крайне важную функцию: прочно фиксируют внутри корпуса барабан, не допуская соприкосновения его со стенками и внутренними частями машины. Таким образом, когда необходимо перевезти стиральную машину, детали изделия (прежде всего амортизаторы) надёжно защищены от повреждения в процессе транспортировки и при подъёме на этаж.

Конструкция транспортировочных болтов довольно проста. Как вы можете видеть на фото, болт состоит всего из трёх деталей: винта, резинового кольца и пластиковой вставки. Такими фиксирующими конструкциями оборудованы большинство моделей машин с вертикальной и горизонтальной загрузкой.

Месторасположение фиксирующих элементов

Есть два вида способа загрузки тканей в машину: вертикальный и фронтальный (горизонтальный). Узнайте, какой тип загрузки у вашей модели, чтобы определиться, где в стиральной машине транспортировочные болты:

1. Транспортировочные болты на вертикальной стиральной машине могут располагаться как вверху корпуса, так и на его задней стенке.
2. У машин с горизонтальной загрузкой расположение может быть только одно: на задней стенке корпуса.

Последний вариант наиболее характерен для всех моделей, вне зависимости от их технической характеристики. При затруднениях в поисках местонахождения болтов, загляните в инструкцию по эксплуатации, где вы сможете найти не только информацию по их нахождению, но и о том, как снять транспортировочные болты на стираной машине.

Всего фиксирующих элементов в машине, как правило, четыре. Но может быть и два, и три. Располагаются они сзади барабана по бокам от его корпуса (стрелками на фото показано месторасположение болтов).

Демонтаж транспортировочных болтов

Как только стильная машина доставлена к вам в квартиру, не спешите вводить её в эксплуатацию и подключать к электросети. Сначала дайте ей постоять при комнатной температуре. Если все коммуникации (водопровод и канализация) уже подведены, тогда можно снять транспортировочные болты. Для этого из инструментов вам понадобится только гаечный ключ соответствующего размера. У некоторых производителей стиральных машин (Аристон, Индезит, Бош, Электролюкс, LG) ключ необходимого размера уже прилагается в комплекте. Если ключа под рукой не оказалось, то можно использовать пассатижи.

Порядок действий при демонтаже следующий:

1. Выкрутите все винты гаечным ключом (около 35-40 мм), но не полностью, чтобы просто их ослабить.
2. Протолкните винт до упора внутрь машины (примерно на глубину в 20 мм).
3. Не вытаскивая винтов, вытащите резиновые кольца вместе с пластиковыми вставками.

На фото можно увидеть, что после этого на корпусе машины образуется отверстия. Для того чтобы закрыть их, в комплекте идут пластиковые заглушки. Нажмите на крышку заглушки до упора, пока не услышите щелчок, это будет означать, что вы все сделали правильно.

После того как демонтировали фиксирующие детали, не рекомендуется их выкидывать. Лучше упакуйте их и сохраните. Это необходимо для того, чтобы при переезде на другую квартиру, или просто при повторной транспортировке не возникла проблема, связанная с тем, как перевозить стиральную машину без транспортировочных болтов.

Что будет, если не снять транспортировочные болты?

Снимать данные фиксирующие детали необходимо сразу же, ещё до использования машинки. Если их вовремя не снять, то через некоторое время повредятся амортизаторы и подшипники, а затем и все детали машины. Со временем изделие полностью выйдет из эксплуатации. О том, что транспортировочные крепления были не демонтированы, вы сможете узнать по следующим признакам:

• В процессе стирки, полоскания и отжима стиральная машина сильно вибрирует, при этом она начинает «прыгать» по квартире.
• В процессе своей работы машина создает много шума, и слышны другие посторонние звуки.

Если вы обнаружили, что болты не были вовремя демонтированы, необходимо сразу же их снять и вызвать мастера на дом. Он оценит состояние внутренних деталей машины и даст заключение о возможности дальнейшей её эксплуатации.

Как перевезти стиральную машину, если утеряны транспортировочные болты?

Решая вопрос, связанный с тем, как перевезти стиральную машину без транспортировочных болтов, необходимо соблюсти несколько следующих рекомендаций:

1. Положение стиральной машины при транспортировке должно быть на боку кюветой вниз, либо горизонтальным, но ни в коем случае не вертикальным. Это связано с тем, что при вертикальной перевозке без фиксирующих болтов бак будет расшатываться и повреждать внутренние детали. А при положении на боку кюветой вверх создаётся опасность повреждения узла управления водой, остатки которой могут сохраниться в отделении для порошка.
2. Перед транспортировкой необходимо обложить барабан поролоном, тканью или пенопластом.
3. Тщательно удалить из машины все остатки воды. Это предотвратит поломку электрических деталей машины.

Покупать отдельно транспортировочные болты, особенно от других производителей, не рекомендуется (например, болты от машины марки Бош не подойдут для моделей Электролюкс). Дело в том, что размеры этих деталей разные не только у отдельных производителей, но даже у моделей одной торговой марки. К примеру, довольно успешный в наши дни производитель торговой марки Электролюкс выпускает болты для различных моделей своих машин от 6 мм до 10 мм.

Таким образом, транспортировочные болты – важные детали стиральной машины, защищающие её от преждевременной поломки и способствующие её более продолжительному сроку службы.

2 комментария на «“Как снять транспортировочные болты на стиральной машине”»

какие нужны транспортные болты для стир,машины аристонAVTF109.а то они у нас утеряны,спасибо,

какие нужны транспортные болты для ст,маш электролюкс EW1063S родные утеряны спасибо

Источник информации

Транспортировочные болты в стиральной машине: для чего нужны и как их снять

Новая стиральная машина непременно должна быть укомплектована транспортировочными болтами, которые выполняют важную функцию. Но прежде чем приступать к первой стирке белья, их обязательно нужно снять. Если этого не настанет – произойдет поломка агрегата и машине потребуется серьезный ремонт. Именно поэтому важно знать, где находятся транспортировочные болты на стиральной машине, а также как их снять.

Зачем нужны крепления для бытовой техники

Единственной подвижной деталью в стиральном агрегате является барабан, вокруг которого расположены активно работающие узлы, датчики, блок управления на электронной основе, а также провода.

Для фиксации бака при перевозке предназначены специальные виды болтов, которые позволяют надежно зафиксировать данную деталь.

Данная мера предосторожности позволит предотвратить столкновение внутренних составляющих машинки в процессе тряски, а соответственно, и их поломку. Ведь транспортировочные болты на стиральной машине устанавливаются так, чтобы внутренние детали не могли соприкасаться друг с другом, а также биться о стенки агрегата.

Но не менее важно снимать крепления с машины для стирки, прежде чем приступить к ее эксплуатации. Ведь при фиксации барабана нарушается состояние его подвижного крепления, которое обеспечивается за счет пружин, подшипников и ароматизаторов, снижающих вибрацию и тряску в процессе эксплуатации техники.

Если приступить к работе с зафиксированным баком, то машина начнет громко гудеть и грохотать и в конечном итоге ее главные элементы и детали повредятся (тогда потребуется их обязательная замена). Стоит знать, что это не будет считаться гарантийным случаем – именно поэтому ремонт агрегата придется выполнять самостоятельно.

При покупке стиральной машины нужно обязательно узнать у продавца, установлены ли крепления, а также, как выглядят и где именно они расположены. Кроме того, нужно помнить о болтах и при покупке б/у агрегата. Ведь если не закрепить бак, то только что купленную технику можно привезти уже сломанную.

Где находятся транспортировочные крепления

Наиболее известные модели «стиралок» одинаково сделаны, и крепления располагаются на задней стенке. Исключением являются модели, у которых вертикальная загрузка барабана. В таких моделях установка транспортировочных болтов может осуществляться на крышке, расположенной сверху, однако это бывает не слишком часто.

После этого обездвиженная деталь уже не сможет раскачиваться, поскольку барабан при помощи транспортировочного крепления будет надежно прижат к задней панели. Чаще всего для обездвижения барабана хватает 3-6 болтов.

Как снять крепления

Для нормальной работы стиральной машины мало просто подключить ее к электричеству и водопроводу, поскольку забытые крепления могут сразу же привести ее в негодность.

Именно поэтому очень важно удаление транспортировочных болтов, а о том, где они находятся и как правильно их снять, можно узнать из инструкции к прибору.

Довольно редко бывает определенное расположение креплений, поэтому для их снятия не потребуется разбирать стиральную машину. Достаточно лишь развернуть стиралку к себе задней частью и на панели можно будет обнаружить несколько креплений.

Редко, но все же встречаются случаи, когда транспортировочные крепления расположены под крышкой сверху. Чтобы узнать, где располагаются болты, стоит почитать руководство пользователя, которое имеется в инструкции к каждому бытовому прибору.

Перед тем, как снять их, требуется подготовить инструменты:

• гаечный ключ, размером 10 или 14 мм,
• плоскогубцы.

После этого штыри можно легко достать и убрать в надежное место. Эти транспортировочные крепления понадобятся, если потребуется куда-либо переезжать.

Дырки, которые остались после удаления принадлежностей, можно закрыть специальными заглушками, сделанными из пластика, которые идут в комплекте со «стиралкой». Несмотря на то, что они проводят эстетическую функцию, машина с ними работает намного тише, а также они предотвращают попадание внутрь техники грязи и пыли.

Повторная установка транспортировочных болтов при переезде осуществляется самостоятельно. Для этого нужно удалить пластиковые заглушки при помощи ножика или тонкой отвертки, а затем можно вставить в отверстия крепления и закрутить их.

Что будет с аппаратом, если перед его включением не снять болты

Если удалить транспортировочные крепления своими силами не получилось и болты остались на месте, это может привести к серьезным поломкам техники.

Кроме того, транспортировочные крепления способны вызвать следующие нарушения в работе техники:

• возникновение неприятного и необычного звука,
• возникновение сильной вибрации,
• неполное выполнение функций, требуемых для машинки.

Некоторые владельцы техники считают, что все дело в некачественном сервисном обслуживании, хотя основной виной являются не удаленные крепления.

Все вышеуказанные неприятности с машиной происходят из-за амортизаторов и пружин, главная функция которых – амортизировать и понижать вибрацию в процессе эксплуатации.

Если же стиральный барабан будет крепко зафиксирован болтами, то вибрация перейдет на панели прибора, расположенные снаружи. А хаотично расположенное белье будет только усиливать вибрацию, что сильно становится заметно при работе прибора.

Главные повреждения произойдут с двигателем и подшипниками, а также поломанными окажутся и остальные детали. Если своевременно не удалить болты, все поврежденные узлы понадобится восстанавливать самостоятельно, так как это будет не гарантированный случай.

Чтобы не допускать возникновения данной ситуации, стоит внимательно изучить инструкцию пользователя, где будет четко указано, как выглядят крепления, где они располагаются и как правильно их удалить.

Источник информации

Транспортировочные болты на стиральной машине: где находятся, как открутить и можно ли перевозить без них

Доставка бытового оборудования от завода-производителя в торговые сети и из магазинов непосредственно к покупателям осуществляется по определенным правилам транспортировки. Во избежание потери товарного вида и поломки механизмов изделия, техника перевозится в специальной заводской упаковке.

Чтобы защитить от повреждений товар, обычно применяют гофрокартон и пенопластовые каркасы, но для перемещения некоторых электробытовых приборов предприятия-изготовители предусмотрели специфические защитные устройства. В стиральной машине для этого служат транспортировочные болты.

Как выглядят

Механизм машины для стирки устроен весьма своеобразно.

Конструкция стиральной машины предусматривает наличие деталей, которые свободно движутся и закреплены не жестко, а специальными пружинными устройствами.

К таким особенным конструктивным элементам относится бак с барабаном. Пружины-амортизаторы способствуют мягкой работе и уменьшению вибрации в режимах полоскания и отжима.

Перевозка стиральных машин происходит при жестком креплении бака к корпусу транспортировочными болтами, которые предохраняют от повреждений не только внутренние поверхности машинки, но и барабанный механизм.

Как правило, такое транспортировочное крепление представляет собой обычные болты с шестигранной головкой и шайбами.

Пластмассовая предназначена для предупреждения повреждения поверхностей.

Металлическая шайба — для увеличения опорной площади и предотвращения самоотвинчивания фиксировочных приспособлений.

Количество фиксирующих болтов каждый производитель стиральных машин определяет самостоятельно в зависимости от конструктивных особенностей механизма. В большинстве случаев применяют 4 болта, но может быть и два, и три, а то и пять.

Статью о том, что делать, если стиральная машинка останавливается во время стирки, читайте здесь.

Перед первым включением стиральной машины необходимо тщательно осмотреть ее верхнюю и тыльную стороны.

Некоторые современные модели отличаются неординарностью, на которых фиксирующие элементы легко пропустить.

Поэтому, внимательное изучение инструкции по установке и эксплуатации бытовой техники снимет все возникающие вопросы о местонахождении транспортировочных болтов, количестве и порядке их демонтажа.

Демонтаж транспортировочных болтов не требует специальных навыков и специфических инструментов.

Да и по времени это процесс не долгий.

Подавляющая часть производителей стиральных машин включает в комплектацию агрегата приспособление для снятия крепежа.

Первым делом поверните машинку-автомат таким образом, чтобы появился свободный доступ к задней панели корпуса. Чтобы вытащить болтовое крепление, разбирать агрегат не нужно.

Далее, с помощью гаечного ключа определенного размера откручивается крепление, осуществляя вращение против часовой стрелки. Извлечь транспортировочные болты вручную не составит особого труда.

Последнее действие по демонтажу – маскировка отверстий с помощью специальных пробок.

Заглушка вставляется в прорезь до упора. Характерный щелчок будет указывать на правильность манипуляций.

Заглушки из пластика для скрытия проема от крепежа в обязательном порядке входят в состав комплектующих изделий. Извлеченные крепежные детали – болты, шайбы и пластиковые вставки – следует упаковать и сохранить, так как со временем они могут понадобиться.

Например, при смене места жительства потребуется переместить на новый адрес и выполнить повторное подключение «стиралки». В этом случае положено обеспечить жесткое крепление бака при помощи транспортировочных болтов.

Монтируются они в тех же местах, откуда были извлечены ранее. В случае утери деталей необходимо приобрести новые.

Статью о том, что нужно предпринять, если дверца стиральной машинки не открывается, читайте здесь.

Если проигнорировать процесс снятия крепления, то возможны следующие поломки и неисправности:

• вибрация, шум, перемещение стиральной машинки во время стирки,
• дополнительная нагрузка на электродвигатель, уменьшающая срок его службы,
• разрушение вала и подшипников,
• выход из строя тэна,
• обрыв приводного ремня.

Как видим, транспортировочные болты – немаловажные элементы стирального агрегата, предотвращающие несвоевременные повреждения при перевозке и увеличивающие продолжительность его эксплуатации.

Смотрите видео, в котором наглядно показано, как снять транспортировочные болты на стиральной машине:

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

© 2019 г. Septik.guru. Все права защищены.

При использовании материалов сайта не забывайте ставить активную ссылку на наш сайт.

Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?

Источник информации

Как снять транспортировочные болты со стиральной машины

О том, что существуют транспортировочные болты на стиральной машине, слышали не многие пользователи. Мы расскажем об их предназначении, демонтаже и возможных последствиях перевозки агрегата без крепежей.

Зачем нужны болты для транспортировки?

Обычная бытовая техника перевозится в фирменной упаковке и требует дополнительных креплений. Но со стиральной машиной все сложнее. Ее конструкция предусматривает много подвижных деталей, целостность которых без фиксации нарушается.

В частности, бак не прикручен к корпусу, а подвешен на пружины — они обеспечивают подвижность бака и его амортизацию при работе. Если бы бак был прикреплен иначе, машина бы гудела не хуже трактора.

А транспортные болты нужны лишь временно — для перевозки агрегата. Элементы предусмотрены в СМА любых марок: « Бош », « Индезит », « Сименс », « Электролюкс », « Занусси », « Атлант» и других. Задача крепления — удержать неподвижно бак, в котором находится барабан, чтобы этот узел не касался при перевозке остальных деталей, таких как амортизаторы и прочие.

Как выглядят болты?

Крепления имеют примитивную конструкцию из трех частей: самого винта, резинового кольца и вставки из пластика. Их устанавливают не только на стандартные фронтальные модели, но и на вертикальные стиралки.

Где находятся крепежи?

Чтобы определиться с месторасположением фиксаторов, выясните тип загрузки СМА: вертикальная она или фронтальная. Обычная машина с прозрачным люком имеет только один вариант их расположения: со стороны задней стенки.

В случае с вертикальными моделями всегда могут быть сюрпризы, поэтому, чтобы не спутать винты с другими креплениями, загляните в руководство пользователя. Обычно в мануале подробно расписано, где находятся транспортировочные болты и последовательность демонтажа.

По стандарту, винтов должно быть 4 штуки. Нашли 2 или 3? Не пугайтесь, это нормально, значит, производитель решил, что такого количества достаточно.

Как убрать крепежи самостоятельно?

Когда долгожданная покупка — стиральная машинка, прибыла к вам домой, не торопитесь подключать ее к коммуникациям и затевать большую стирку. Действуйте не торопясь:

1. Дайте технике время отстояться, чтобы достигнуть комнатной температуры, независимо от времени года.
2. Если подвод к коммуникациям — сливной системе, водопроводу и электрике — обеспечен, приступайте к «разоружению» машины. Если нет — читайте наше руководство по подключению .
3. Возьмите гаечный ключ подходящего размера (или разводной). А если у вас машина марки «Аристон», «Индезит», «Бош, «Элджи» или «Электролюкс», то ключ может идти в комплекте.

Не нашли ключ? Используйте имеющиеся в любом доме пассатижи.

• Открутите винты на 3,5–4 см — не до конца, просто ослабив их.
• Подайте каждый винт вперед, толкнув его до упора вовнутрь техники (около 2 см в глубину).
• Не доставая болты, выньте резинки и пластиковые вставки, а потом уже снимите сами крепежи.
• В стенке останутся достаточно внушительные отверстия. Не оставляйте их так: через них в корпус может попадать влага, да и на уровень шума несколько лишних «дырок» могут повлиять. Найдите в упаковочных материалах заглушки из пластика и установите их в отверстия, протолкнув до щелчка.

Подробнее — на видео:

• После снятия не выкидывайте детали — они могут пригодиться при переезде. Запакуйте их в один пакет с инструкцией и гарантийным талоном: так вы точно не потеряете важные элементы.

Если болты не снять, то…

Проигнорировав или забыв о рекомендациях производителя и не сняв крепежи, вы рискуете в скором времени столкнуться с такими неисправностями, как:

• преждевременное повреждение подшипников,
• нарушение целостности амортизаторов (демпферов),
• поломки других соседних с баком узлов и деталей.

Но машинка напомнит о том, что винты все еще на месте. Ее корпус будет излишне вибрировать, а при отжиме она вообще может «ускакать» с места установки. Будет стоять шум, гул, стуки — вы 100 % это заметите.

Важно! Обнаружили, что СМА работала с болтами? Снимайте их и вызывайте специалиста, чтобы тот оценил ущерб, нанесенный неосмотрительной установкой техники. Может быть, все обошлось, а может, ваша техника уже практически непригодна к использованию или требует ремонта.

Как организовать перевозку при утере креплений?

Мы уже писали о правильной перевозке стиралки , но стоит отдельно остановить внимание на перевозке без болтов — за годы использования машины их легко потерять. Чтобы сохранить целостность внутренних узлов при упаковке, погрузке, перемещении, спуске и подъеме на этаж, следуйте рекомендациям специалистов:

• Укладывайте технику горизонтально или набок (приемником порошка вниз). Вертикальная погрузка исключается — в этом случае расшатается бак, что грозит внутренними повреждениями.

Важно! Положение с кюветкой вверх запрещено: вода, которая остается в приемнике моющих средств, может протечь на плату, вызвав непоправимую поломку электронной панели управления и модуля.

• Барабан оберните тканью или поролоном, можно положить куски пенопласта.
• Слейте воду из фильтра и шлангов, чтобы уберечь электрику.

Не нужно усердствовать и покупать винты других марок. Ведь крепежи от «Сименса» могут не подойти машинке «Аристон». Иногда даже в модельном ряду одной марки болты выпускаются разной длины и диаметра и могут не подходить схожим моделям. Так, «Электролюкс» выпускает винты для своих машин диаметром от 6 до 10 мм.

Теперь вы знаете, что транспортные элементы — незаменимые «охранники» деталей СМА, спасающие их во время перевозки. Не теряйте и не забывайте снять перед подключением.

Перепечатка материалов разрешена только с указанием первоисточника

В ближайшее время мы опубликуем информацию.

Источник информации

Все о транспортировочных болтах в стиральной машине

Транспортировка бытовой техники от производителя к потребителю производится в определённых условиях – в упаковке и в защитных каркасах. Но если музыкальный центр достаточно поместить в коробку и защитить его каркасом из пенопласта, то со стиральными машинками не всё так просто.

Они устроены так, что у них есть движущиеся части – вращающиеся внутри барабанов баки. Вся конструкция подвешена на мощных пружинах-амортизаторах, а сверху всё это придерживается тяжёлым куском бетона. Фактически, барабан свободно болтается внутри стиральной машины.

Если бы не фиксация болтами, то в процессе перевозки барабан мог бы повредить стенки машинки и повредиться сам. Транспортировочные болты в стиральной машине служат своеобразными предохранителями, защищая внутренности от повреждений.

В рамках данной статьи мы рассмотрим, для чего нужны транспортировочные болты в стиральной машине, где они находятся, как они выглядят и как их снять.

Как снять транспортировочные болты на стиральной машине

Как только стиральная машина будет доставлена покупателю, её нужно будет установить и подключить к водопроводу и канализации. После этого можно будет приступать к её эксплуатации.

В процессе установки нужно не забыть снять транспортировочные болты, которые будут мешать процессам стирки и отжима. Использование стиральных машин с не извлечёнными транспортировочными болтами не допускается! В противном случае возможны серьёзные поломки, не попадающие под условия гарантии.

Транспортировочные болты снимаются очень легко – для этого понадобится самый обыкновенный гаечный ключ подходящего размера. Также можно воспользоваться универсальным ключом с регулируемым размером. Если ключей дома не нашлось, то можно воспользоваться плоскогубцами – это не очень удобно, зато весьма эффективно.

Снятые транспортировочные болты лучше не выбрасывать, а положить в пакетик с техническим паспортом и гарантийным талоном. Если вдруг машинка сломается, её нужно будет отвезти в сервис. А транспортировка стиральных машин без транспортировочных болтов запрещена.

Где находятся транспортировочные болты у стиральной машины

Все стиральные машины-автоматы устроены одинаково. И транспортировочные болты у всех моделей находятся в одном месте – на задней стенке корпуса.

Исключение составляют лишь некоторые модели с вертикальной загрузкой. В таких машинках транспортировочные болты могут располагаться сверху, но это редкость. Но в случае с машинками с фронтальной загрузкой никаких сомнений нет – болты располагаются на задней стенке. Искать их где-то в другом месте бесполезно.

Как выглядят транспортировочные болты у стиральной машины

Транспортировочные болты в стиральной машине выглядят как самые обычные болты, на верхнюю часть которых надеты пластиковые вставки особой формы — они помогают болтам удерживать барабан в неподвижном состоянии. Зафиксированный барабан не реагирует на покачивания и вибрации, создаваемые при транспортировке.

В зависимости от модели и производителя, транспортировочные болты могут иметь различный внешний вид. Но общая суть конструкции заключается в том, что вкрученный в барабан болт должен как-бы прижимать барабан к задней стенке, не давая ему двигаться. Количество болтов – от трёх до шести штук.

Как убрать транспортировочные болты у стиральной машины

Как уже говорилось, убрать транспортировочные болты у стиральной машины можно с помощью гаечного ключа, который найдётся буквально в каждом доме. Размер ключа – от 10 до 14, что зависит от модели и производителя.

Как только вы почувствуете, что болт вышел из резьбы, его нужно аккуратно извлечь и убрать в надёжное место. На их место следует установить пластиковые «затычки» или заглушки, которые находятся в пакете с инструкцией или с подводящим шлангом. Суть этих заглушек – закрыть оставшиеся от транспортировочных болтов отверстия. Если заглушек в комплекте нет, то отверстия можно ничем не закрывать.

Если у вас не получается самостоятельно найти и извлечь транспортировочные болты у вашей стиральной машины, обратитесь за помощью к специалистам. Тем самым вы предохраните свою стиральную машинку от поломок и сохраните гарантию. Но в целом, ничего сложного в извлечении транспортировочных болтов нет – с этим сможет справиться каждый мужчина, умеющий отличить отвёртку от гаечного ключа.

Что будет если не снять транспортировочные болты со стиральной машины

Вопрос действительно хороший. Если не снять транспортировочные болты со стиральной машины, то она скорее всего сломается. А если не сломается, то уже на стадии стирки начнёт судорожно «скакать» по помещению, вибрируя и издавая странные звуки. Очень часто люди думают, что просто установили стиральную машину не правильно, но на самом деле это не так.

Почему так происходит? Всё дело в пружинах и демпферах стиральной машины, на которых висит барабан. Они выполняют роль амортизаторов, смягчая вибрации – примерно так же работают амортизаторы в любом транспортном средстве. А если барабан зажат болтами, то все вибрации будут передаваться прямо на корпус. Бельё в баке не сбалансировано, что вызовет просто дикие вибрации – это особенно заметно в режиме отжима, когда машинка разгоняется, а несбалансированное бельё вызывает биения и стиральная машина при отжиме прыгает. Это характерно как для обычных машин, так и для машин с прямым приводом.

Зафиксированный барабан, лишённый возможности смягчать биения, вызовет огромные нагрузки на все движущиеся части. В частности, страдают подшипники и двигатель. Вибрации вредны всем без исключения узлам стиральных машин. Если возникнет поломка, то можно будет не рассчитывать на ремонт по гарантии. Если не снять транспортировочные болты со стиральной машины, то любые поломки будут стоить владельцу больших денег.

Во избежание этого следует обязательно извлекать транспортировочные винты из барабана – просто взгляните на заднюю стенку машины и убедитесь, что на месте болтов видны заглушенные или не заглушенные отверстия. Если не знаете, где должны располагаться транспортировочные болты – откройте инструкцию. Это самый доступный способ избежать серьёзных поломок.

Информация была полезной? Поделись с друзьями!

Добавить комментарий Отменить ответ

Комментарии

Плохой спец на видео…. Дебильные советы даёт

Нужна помощь при снятии болтов из этих отверстий куда они вкручиваються стала бежать вода. Подскажите что можно сделать

Сколько болтов в машине Веко 61041

Спасибо большое вы очень помогли с ответом на который искал ответ второй день
Огромное спасибо помогли

Подскажите, где купить транспортировочные болты? Надо перевезти машинку боком в легковушке.

Стали снимать транспортировочные болты заметили что один как то легко откручивается когда все раскрутили заметили что болт который легко раскрутился сломался внутри, что делать подскажите пожалуйста.

что будет если резиновые защелки, в которые вставляются транспортные болты, разорвались? а машинка еще на гарантии. пройде ли она по гарантии?

Скажите посжалуста.Не выкрутил транспортные болты,машинку прогнал 3 раза после чего перечитав инструкцию обнаружил свою ошибку, при подсливе услышал что там чтото ботается, что это может быть поломка или от веши чтото попало?

Подскажите, где можно заказать транспортировочные болты для стиральной машинки или возможна перевозка без них? Как?

К вопросу о месте расположения транспортных болтов. Автор статьи категорически утверждает что у машин с фронтальной загрузкой они всегда расположены на задней стенке — это заблуждение. Пример серия компактных машин CANDU AQUA — два транспортных болта под верхней крышкой.

Самое распространенное расположение у машин с ф/загрузкой сзади. А все остальные-исключения,а их не так много-можно пренебречь.

Здравствуйте,не выкрутили во время болты. Прогнали 3 раза.Обнаружили что один болт сломался, и кажется проводился во внутрь. Что делать.

Почти три года гонял машинку с установленными болтами. Отжимал максимум на 500 оборотах и сидел в обнимку, думал пол неровный — вот и скачет. Тем не менее машинка по прежнему работает)

Источник информации

Спасибо, что дочитали до конца. Ждем ваших отзывов и мнений в комментариях.